气孔是焊缝中常见的焊接缺陷，它不仅仅干扰焊缝的致密性，并且会削弱焊缝中的有效工作断面，并导致应力及中级工，明显减少焊缝的强度、塑性和韧性、尤其动载强度和疲劳强度更加不良，在相应条件下，气孔还会继续造成裂纹，探讨气孔的形成缘故及避免措施，对提升 焊缝品质有着关键的含义。

气孔的类型及形成：

在焊接生产过程中形成气孔的问题十分广泛，不论是低碳钢、低合金钢、还是高合金钢及有色金属，焊接时只需略微不留意就会有形成气孔的可能。

从表象看来，焊接生产中碰到的气孔类型十分繁杂，气孔有时候以单独一个类型划分，有时候以成堆密集的类型划分在某一地方，在焊缝纵断面上，气孔能够 呈链状沿焊缝长度划分，还可以呈条状沿结晶方向划分，气孔有时候在焊缝的表层有时候在焊缝的内部，乃至贯穿一整个焊缝厚度，有时候还以弥散情况划分在一整个焊缝中，气孔的数量、尺寸、大小及划分类型的不一样是因为形成气孔的缘故不一样而致，按气孔形成的缘故，可把气孔的划分类型分成两类，即表层气孔和内部气孔。

从统计的观点上看，表层气孔主要是因为高温下液态金属溶解了太多的气体（如氢和氮）。熔池结晶时因为气体溶解度的降低，当气泡赶不及溢出时便残留在焊缝中形成气孔，具体表现为气孔，在对焊接区维护不太好时也很有可能产生氮气孔。

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